Ebula und LZB

[RW3FAN 0]

Hallo an allen Freunen des RW3 sowie an das TTB. Ich habe an verschiedenen Foren die folgende Frage gestellt und habe immer negative Antworten bekommen. Ich möchte auch gerne eure Meinung bezüglich der Entwicklung von Ebula und LZB. Wäre es möglich eine Umsetzung des Ebula sowie des LZB in Railworks? Gibt es schon Pläne eurerseits dafür oder ist es definitiv ausgeschlossen? Es ist wirklich Schade dass die Köln-Düsseldorf Strecke ohne LZB gefahren werden soll (egal ob die Baureihe 101 ist oder ein ICE ist). Dann wäre der Fahrspaß deutlich größer

 

Vielen Dank für eure Aufmerksamkeit

 

MfG

[BigBenjy 131]

Hallo RW3-Fan,

 

beides sind keine unproblematischen Themen in Railworks. Ob es möglich ist, können wir zu beidem noch nicht zweifelsfrei sagen, da noch gewisse Experimente ausstehen. Von deren Ergebnissen hängt aber ab, ob solche Systeme massentauglich umsetzbar sind.

 

Es ist unser erklärtes Ziel, irgendwann in Railworks eine Ebula zum Laufen zu bekommen. Als zentrales Problem erweist sich ein ScriptCall, der bislang noch nicht existiert. Diesbezüglich hatte ich bereits nach England Kontakt - ob daraus aber eine Umsetzung wird, lässt sich vorher nie genau sagen. Auch ohne diese Funktion könnte es möglich sein, wenn auch ungleich aufwendiger. Das werden einfach Tests zeigen müssen, wie sich das Ganze verhält.

 

Zur LZB kann ich nichts genaues sagen, da ich kein Signalexperte bin. Ich vermute, dass sich notfalls eine abgespeckte LZB-Imitierung umsetzen ließe, da ich mich aber noch nicht genauer mit dem Thema in Railworks befasst habe, kann ich dazu keine wirkliche Prognose abgeben. Sollten wir an dem Punkt sein, eine Strecke mit LZB zu bauen, werden wir uns sicher mit dem Signalexpertenteam in Verbindung setzen und versuchen, die bestmögliche Lösung zu finden.

 

Viele Grüße,

Benjamin