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WFler

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  1. Hallo Siggi, dann zitier ich mal Bodo Wartke: "Probleme, die ich früher noch nicht hatte..." Danke Dir für den Hinweis - an der Stelle im Handbuch muss ich wohl eingenickt sein. Aber beruhigend zu wissen, dass das normal ist. Gruß Euer WFler
  2. Hallo zusammen, ich möcht mich mal gleich dranhängen. Installation war erfolgreich, hat alles funktioniert. Es klappt auch alles, ich kann allerdings nur noch eine Aufgabe fahren. Rufe ich nach erfolgreichem Ende eine weitere auf, schmiert mir der TS sofort nach dem Laden ab. Neuer Start - neues Glück. Hat einer ne Idee? Gruß vom WFler PS: Trotzdem Super Update - die neuen Aufgaben haben mir Spass gemacht.
  3. Hallo zusammen, mir fehlt in Grünau immer das Kombigebäude Dienstraum/Wartehalle/Zeitungskiosk. Nach meiner Erinnerung war das in den 70ern schon vorhanden. Hier spitzt es hinter dem TDE grad so noch, allerdings schon in "bundesdeutschem" Zustand. http://img21.imageshack.us/my.php?image=st...tw21802621n.jpg An einen freistehenden Zeitungskisok kann ich mich nicht erinnern. Gruß der WFler
  4. Okay ... BinPatch ist instaliert, allerdings erklärt mir hinterher die Aufgabenauswertung, ich sei zu schnell gefahren? Na gut, ich weiß es ja besser ... Gruß der WFler
  5. Hallo zusammen, ich hab da ein kleines Problem mit dem 3. Teil der Aufgabe. Wenn ich vom Schloßplatz kommend in die Wassersportallee (heißt die da schon so?) abbiegen will, steht mir ein rotes Signal vor der Nase und ich bekomm den Hinweis "Du musst mal den Dispatcher fragen". Gesagt getan ein dünnes "Erlaubnis erteilt" und ab da springt der Streckenmonitor auf 25 km/h und bleibt da bis Schmöckwitz. Ist das Absicht, weil am roten Signal vorbei wird "auf Sicht" gefahren? Das deeeehnt die Aufgabe denn doch ganz schön? Und der arme Kollege im Schadzug muss auch noch länger warten ... Hat mal jemand nen Tipp für mich? Gruß, der WFler
  6. Ich kann mich dunkel entsinnen, dass es zum AddOn "An den Ufer von Dahme und Spree" schon mal so'n Thema gab, wo eine bestimmte Sorte Tastatur zicken mit dem MSTS machte ...
  7. Is ja okay, ick hab ja jetz begriffen, warum die Uffjabe "Frühlingsjefühle" heeßt - einfach druff los mit die junge Pferde, denn klappts och mit die Nachbarin ... Danke noch mal für die Tipps Gruß vom WFler
  8. Sorry Leute, ich packs auch nicht - Marc, was heißt "Weit genug vorfahren"? Ich schleich mich an die Haltestelle ran, der Streckenmonitor zeigt grün, ich steh mit der Ecke vom TW an der einmündenden Strasse und wenn ich die Türen aufmache -> "Rotes Signal überfahren"
  9. Hallo zusammen, ich hab das Problem auch schon 2 - 3 mal gehabt, meist wenn der Zug größer wird (und ich Böser die Bremsen vor dem Abkuppeln der einzelnen Zugteile in den Abstellanlagen nicht sauber ausgelöst hatte). Mir hat eigentlich immer das vollständige Anlegen und danach Auslösen geholfen. Mit 4 x F5 die Anzeige für die einzelnen Waggons holen und warten, bis sich der Bremsdruck so weit aufgebaut hat, dass auch wirklich alle Wagen auslösen - das kann mitunter schon ein paar Sekunden dauern. Gruß der WFler
  10. Es gab die diversten Hilfswagen, u.a. auch Turmwagen für die Oberleitungsrevision bzw. den Bau. Einfach mal durchs transpress StraBa-Lexikon Bd. 7 (Güter- und Arbeitsfahrzeuge) blättern. Gruß der WFler
  11. Hallo Jan, belegen kann ich es heute natürlich nicht mehr, aber in meiner Erinnerung gab es da am Ende der Trasse Betonblöcke, die vor dem Plumpsen in den "Kanal" (Mann - warum heeßt det eijentlich Spreeathen ... ) bewahren sollten. Auch das Hofgleis des WF war am Ende mit einem Betonblock gegen "überlaufende" Wagen geschützt. Dass mit der BOStrab - auch da möcht ich mal Zweifel anmelden. Im Gegensatz zur Strassenbahn waren die Wegübergänge des Bullen alle mit Andreaskreuzen gesichert, in der Wilhelminenhofstr./Edisonstr. und am Schwarzen Weg/Rummelsburger Landstr. standen vor den mit Lichtanlagen ausgestatteten BÜ (bei letzterem sogar mit Halbschranken) jeweils ein vereinfachtes So16 (BÜ-Signal). Das und einiges andere mehr lässt mich vermuten, dass der Bulle nach EBO betrieben wurde. Ihr habt selbst auf dem Teilstück kurz vor dem Blockdammweg das Pf2 aufgestellt - das kenn ich von der BOStrab her auch nicht. Ansonsten ist Euch der PT37 wieder ganz toll gelungen. Das werden unterhaltsame Feiertage Gruß der WFler Edit: Soooo - mein Gedächtnis täuscht, aber nur teilweise! Es gab Prellböcke, nur nicht aus Beton: http://www.biuub.de/i_o_schoneweide_seite_3.html Das letzte Bild
  12. Hallo zusammen, ich will nicht bis aufs Ende "streiten", aber nachdem sich meine Bibliothek um ein Stück erweitert hat (http://bahnbuchshop.de/product_info.php/info/p215_Neu--Rekowagen----Neue--Stra-enbahnen-fuer-die-Hauptstadt.html/XTCsid/avvrhda122qq1f0ekn1kij83k0), kommen wir dem Thema wieder einen Schritt näher. Auf Seite 54 findet sich, datiert vom 15.03.1975 ein Bild von der Kreuzung Wilhelminenhofstr./Edisonstr. mit L22 ohne BVG/BVB-Logo vor einem Rekozug die Kreuzung querend. Also trugen die Loks das Logo bestimmt nicht. Aber wie sagte Marcel so schön ... Gruß an alle Der WFler PS: Ich warte schon sehnsüchtig auf den "Kleinen" (L12)
  13. Hm, auf meiner Schachtel von "An den Ufern von Spree und Dahme" steht da leider nix von - wird dann wohl eine von den Ausnahmen sein. Aber ich bin ja jetzt schlauer, Danke Marc. Hab ich mir das AddOn wohl 14 Tage zu früh gekauft. Andererseits wüsste ich sonst immer noch nichts von PT37 Gruß, der WFler
  14. Hallo Marc, jetzt mal ne ganz dumme Frage von einem Neuling, PT37 heißt irgendwas mit ProTrain vermute ich mal. Funktioniert das auch mit MSTS oder braucht man dafür einen andern Simulator? Gruß der WFler
  15. Hallo Marc, danke - ich hab schon gedacht, ich bin zu dämlich zum rangieren ...
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